Ar Awst 19, 2025, canfu Gweinyddiaeth Bwyd a Chyffuriau'r Unol Daleithiau (FDA) Cesiwm-137, isotop ymbelydrol peryglus, mewn berdys wedi'u rhewi a broseswyd mewn cyfleuster yn Indonesia. Achosodd y darganfyddiad bryder rhyngwladol ar unwaith ynghylch diogelwch allforion Indonesia a datgelodd argyfwng llygredd ymbelydredd cudd o fewn parthau diwydiannol y genedl.
Lansiodd awdurdodau Indonesia archwiliad amgylcheddol cynhwysfawr o'r ffatri brosesu yn gyflym. Yn dilyn ymchwiliad olrhain amlasiantaeth, canfuwyd ffynhonnell yr halogiad: Peter Metal Technology, ffatri doddi dur leol. Yn ystod y broses doddi dur sgrap, roedd gwastraff diwydiannol yn cynnwys Cesiwm-137 wedi cymysgu'n ddamweiniol â deunyddiau crai. Lledaenodd llygryddion ymbelydrol o'r broses doddi trwy gyfleustodau cyhoeddus a rennir y parc diwydiannol i nifer o fentrau cyfagos, gan effeithio ar brosesu bwyd, gweithgynhyrchu ysgafn, a sectorau eraill.
Er mwyn atal halogiad pellach ac ailadeiladu hyder yn y farchnad ryngwladol, gorchmynnodd llywodraeth Indonesia ar frys sefydlu system ganfod halogiad ymbelydrol gadarn a chychwyn gweithrediadau glanhau, gan dargedu dadhalogi llwyr o'r parthau yr effeithiwyd arnynt erbyn diwedd 2025.
Mynd i'r afael â bwlch critigol Indonesia mewn galluoedd amddiffyn radiolegol, wedi'i leoli yn ShanghaiErgodi, arbenigwr mewn monitro ymbelydredd, ymatebodd yn gyflym. Gan fanteisio ar asesiad senario manwl gywir ac arbenigedd technegol dwfn, cyflwynodd y cwmni ateb monitro wedi'i deilwra a enillodd gydnabyddiaeth uchel gan bartneriaid dosbarthu lleol.
Wrth wraidd y strategaeth mae RJ11 perchnogol Ergodi.Monitor Porth Ymbelydredd Cerbydau (RPM)—system a ddefnyddir yn bennaf i fonitro a oes deunyddiau ymbelydrol yn cael eu cludo gan lorïau, cerbydau cynwysyddion, trenau, ac a yw cerbydau eraill yn cynnwys gormod o sylweddau ymbelydrol. Mae'r RJ11 yn defnyddio scintillators plastig cyfaint mawr wedi'u paru â thiwbiau ffotoluosogydd sŵn isel, gan gyflawni sensitifrwydd canfod ar-lein eithriadol o 20,000 cps fesul μSv/h ar gyfer Cesium-137. Mae'r system yn galluogi sgrinio cerbydau'n gyflym ac yn gywir am halogion ymbelydrol, gan ddarparu monitro awtomataidd amser real 24/7 i wahanu llwybrau halogiad ar y lefel logisteg a diogelu diogelwch personél ac amgylcheddol.
Gan gydnabod blaenoriaethau gweithredol mentrau bach a chanolig Indonesia—sef rhwyddineb defnydd a dibynadwyedd technegol—teilwrodd Ergodi ateb parod i'w ddefnyddio o amgylch yr RJ11. RPMsefydlogrwydd cynhenid a dewisiadau ffurfweddu hyblyg. Mae'r system angen hyfforddiant lleiaf posibl ar gyfer ei defnyddio'n gyflym, gan alinio'n ddi-dor â'r dull adfer lleol o “ailddechrau graddol + archwiliadau parhaus ar hap”. Mae hyn yn sicrhau monitro radiolegol cynhwysfawr a manwl iawn ar draws mentrau'r parc heb amharu ar effeithlonrwydd cynhyrchu.
Mae cefnogaeth gyflym Ergodi yn argyfwng halogiad niwclear Indonesia nid yn unig yn cynrychioli ymateb cyflym i anghenion brys diogelwch niwclear rhyngwladol ond hefyd yn arddangosiad byw o dechnoleg monitro ymbelydredd Tsieina yn symud ymlaen i'r llwyfan byd-eang. Gyda chyfarpar aeddfed, dibynadwy ac addasiad penodol i senario, mae Ergodi yn helpu Indonesia i adeiladu system ganfod ymbelydredd gynhwysfawr, wrth gryfhau llinell amddiffyn hanfodol ar gyfer diogelwch ymbelydrol ar draws y gadwyn gyflenwi fyd-eang gan ddefnyddio galluoedd o safon broffesiynol.
Amser postio: Tach-25-2025